Средний тоннаж — рабочая лошадка междугородних перевозок. Берёт около двенадцати европаллет и при этом остаётся достаточно компактным, чтобы подъехать к складу без специально оборудованной площадки.
Тентованный кузов с открывающимся верхом и боковинами позволяет грузить краном или погрузчиком с любой стороны. Это важно там, где нет рампы: груз ставят сверху, а не заносят через задние двери.
Оптимален, когда партия переросла Газель, но до полной фуры не дотягивает. Платить за двадцатитонник, заполненный наполовину, смысла нет — тариф считается за машину, а не за фактический вес.