Перевозки с температурным режимом из Санкт-Петербурга по России: продукты, напитки, косметика, медицинские товары, цветы — всё, что портится при перепадах температуры.
Рефрижератор или изотерм
Разница принципиальная, и на ней чаще всего ошибаются. Рефрижератор температуру создаёт и держит всю дорогу — как правило, в диапазоне от −20 до +12 °C. Изотермический фургон только сохраняет ту температуру, с которой груз загрузили, и на дальнем плече она неизбежно поплывёт. На коротком маршруте изотерм дешевле и достаточен; на две-три тысячи километров альтернативы рефрижератору нет.
Режим и документы на груз
Режим задаётся под конкретный груз и пишется в документах: для замороженного мяса, охлаждённой молочной продукции и лекарств требования разные. Назовите нужную температуру при заказе — от неё зависит и машина, и цена. Санитарные требования к кузову соблюдаются, мойка подтверждается.
Погрузка
Кузов рефрижератора герметичный, боковины не открываются — загрузка только через задние двери, поэтому планируйте работу с рампы. Чем меньше открываний кузова по пути, тем стабильнее режим: именно поэтому температурный груз мы редко ставим попутным и почти всегда считаем отдельной машиной.
Сроки
Считаются от расстояния: чистый ход 750–800 километров в сутки. Для скоропорта срок — это часть технического задания, а не пожелание, поэтому дату приёмки обсуждаем до погрузки и, если не успеваем, говорим сразу.
Документы
Договор, НДС 22%, ЭТрН, закрывающие документы в ЭДО в день выгрузки.
Типовые температурные режимы
Точный режим берём из ваших требований к грузу, но ориентир по основным категориям такой:
- от −18 до −20 °C — заморозка: мясо, рыба, полуфабрикаты, мороженое;
- от 0 до +4 °C — охлаждённое: молочная продукция, охлаждённое мясо и птица;
- от +2 до +8 °C — часть лекарств и медицинских товаров, овощи и фрукты, цветы;
- от +12 до +18 °C — шоколад и кондитерские изделия, косметика, которой вредна жара.
Один кузов — один режим. Если в партии грузы с разными требованиями, их везут разными машинами или подбирают общий допустимый диапазон — это решаем до погрузки.
Сроки по направлениям
Срок считается от расстояния: водитель проходит 750–800 километров в сутки. Для ориентира: Москва — 1 день, Казань — 2–3 дня, Краснодар — 3–4, Екатеринбург — 3–5, Новосибирск — 5–7. Для скоропорта на дальнем плече рейс планируется со сменой водителей, чтобы груз провёл в кузове как можно меньше времени.
Контроль температуры в пути
Если вашему получателю нужно подтверждение режима — распечатка с термописца или данные датчика, — скажите при заказе: подберём машину, которая это даёт. Для лекарств и медицинских товаров это обычно обязательное требование, и выяснять его на выгрузке поздно.
Что уточнить при заказе
Температурный режим и допустимый разброс, вид упаковки и паллетирование, вес и объём, адреса, дату и окно приёмки. Для лекарств и медицинских товаров — требования к контролю температуры в пути.