Платите за машину, а не за вес
Это главное, что стоит понять про тариф. Рейс считается за машину: полупустая фура стоит столько же, сколько полная. Поэтому две паллеты отдельной машиной в Казань обойдутся примерно как двадцать, и именно поэтому для небольших партий существует догруз — там вы платите за занятое место.
Расстояние и суточный пробег
Водитель проходит в среднем 750–800 километров в сутки. Отсюда и срок, и значительная часть цены: каждый день рейса — это топливо, работа водителя, стоянки. Поэтому доставка в Москву (710 км) и в Казань (1520 км) различаются не вдвое по цене, а заметно меньше: постоянные расходы на рейс одинаковые, меняется переменная часть.
Тип машины
Чем больше кузов, тем дешевле тонна, но дороже рейс. Ориентир по паллетам: Газель — 6, пятитонник — 14, десятитонник — 18, фура — 33. Отдельная история — рефрижератор: холодильная установка тратит топливо, и режим всегда дороже обычного тента.
Обратная загрузка
Это фактор, о котором клиенты обычно не думают, а он может менять цену на десятки процентов. Если по вашему направлению перевозчик находит груз обратно, рейс для него окупается с двух сторон, и ставка ниже. На загруженных плечах — Москва, Екатеринбург, Нижний Новгород — обратная загрузка находится почти всегда; в тупиковые направления машина часто идёт порожней обратно, и это в счёте видно.
Срочность
Срочная подача дороже обычной: перевозчик снимается с других планов, обратный груз под такой рейс не подбирается, а при смене водителей в рейсе два человека вместо одного. Если дата гибкая хотя бы на день-два, цена обычно заметно ниже.
Погрузка и выгрузка
Машина с гидробортом дороже обычной. Ожидание на складе сверх бесплатного времени оплачивается как простой. Выгрузка в центре Москвы требует пропуска, и это тоже стоит денег и времени. Эти вещи не прячутся в мелкий шрифт — мы называем их при расчёте.
Что сказать, чтобы посчитали сразу
- что за груз и в чём упакован, сколько паллет или мест;
- вес и объём;
- адреса погрузки и выгрузки — не города, а адреса: подъезд влияет на выбор машины;
- дату и насколько она жёсткая;
- есть ли рампа или погрузчик с двух сторон;
- нужен ли температурный режим.
Шесть ответов — и расчёт приходит без второго круга вопросов: отправить их можно прямо на странице расчёта стоимости. Какие грузы мы берём и чего не берём — на странице какие грузы возим.