Где действуют ограничения
Въезд грузового транспорта в Москву ограничен тремя рубежами: МКАД, Третье транспортное кольцо и Садовое кольцо. Ограничения действуют в дневное время, и чем ближе к центру, тем строже. Для въезда внутрь этих зон нужен пропуск — дневной или ночной, в зависимости от того, когда машина должна быть на адресе.
Когда пропуск не нужен
Если адрес выгрузки за МКАД — а это значительная часть складов и распределительных центров Московской области, — пропуск не требуется. Поэтому первый вопрос при расчёте всегда про точный адрес, а не про город: от него зависит и машина, и срок, и цена.
Сколько времени занимает оформление
Пропуск оформляется заранее, и это не делается «за час до выезда»: нужны данные машины, маршрут, документы на груз. Мы берём оформление на себя, но просим предупредить заранее — иначе остаётся только ночная выгрузка или выдача за МКАД с перегрузом.
Как планируют выгрузку в центре
Чаще всего — на ночь или раннее утро. Это не прихоть перевозчика: ночью меньше ограничений, свободнее подъезды, и машина успевает к следующей точке. Если получатель принимает груз только днём, об этом нужно знать до подачи — тогда схема строится иначе.
Что ещё влияет на подачу в Москве
- Подъезд. Фуре нужна площадка для разворота; в узкий двор заедет только машина меньше. Иногда дешевле сразу взять пятитонник, чем планировать перегруз.
- Рампа и погрузчик. Нет — берём машину с гидробортом, это уточняется заранее.
- Окно приёмки. У складов сетей и маркетплейсов оно жёсткое: опоздание означает повторную подачу.
Как это устроено у нас
Оформление пропуска берём на себя и спрашиваем про адрес и время приёмки при расчёте. Детали по направлению — на странице грузоперевозки Санкт-Петербург — Москва, про подачу к адресу — в услуге от двери до двери.